http://forklift.ctirin.org/ フォークリフトの免許取得に役立つ情報を調べてまとめています。 ja Copyright 2008 Tue, 29 Jan 2008 22:16:51 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss フォークリフト免許を取得するためには教習所で講習を受けるのが一般的です。 フォークリフト免許は、正確には「フォークリフト運転技能講習修了証」といい、労働安全衛生法にて１ｔ以上のリフトを構内で運転する時に必要な修了証となります。 フォークリフトの免許は車の免許と異なり、更新の必要がなく、永久免許です。 また、公道用の免許ではありませんので、普通の自動車教習所などでは受講できないので注意が必要です。 全国にはフォークリフトの教習所というものがたくさんあります。 日程は教習所によって、平日４日連続のところもあれば、土日のみや、週末と平日組み合わせなど様々です。 また、地方に遠征して合宿免許にて受講したいという方がおられるかもしれませんが、宿泊費が余分にかかってしまうためおすすめではありません。 http://forklift.ctirin.org/2008/01/post_3.php http://forklift.ctirin.org/2008/01/post_3.php フォークリフト Tue, 29 Jan 2008 22:16:51 +0900 働きながらにしてフォークリフトの免許を取得・・・そう容易なことではありませんよね。 そんな中、働きながらフォークリフト免許の取得が可能な企業もあります。 例えば、豊神流通サービスという会社では、作業員のフォークリフト運転免許の取得を、会社をあげてサポートしています。 物流作業の現場にて、先輩のフォークリフトオペレーターが丁寧に指導してくれるそうです。 早い人はなんと１ヶ月も経過しないうちに修了証を取得してしまうそうです。のんびりマイペースで練習したとしても、３ヶ月もあれば修了証は取得できそうです。 豊神流通サービスでは、フォークリフトの運転技術を活かせる職場を幅広く提供してくれるそうです。 そんな企業もあります。 http://forklift.ctirin.org/2008/01/post_2.php http://forklift.ctirin.org/2008/01/post_2.php フォークリフト Mon, 28 Jan 2008 19:58:47 +0900 フォークリフトの免許には、１トン未満のものと１トン以上のものとに分かれます。 １トン未満の場合には、大型特殊免許を取得済である必要はありません。 一方、１トン以上のものを公道で運転する場合には、大型特殊免許は必要となります。 これがフォークリフト免許の中で最も高いレベルのものとなります。 車の免許は、小型普通免許、大型普通免許があり、両方に２種という資格があります。 ・小型２種を取得するとタクシー運転手になれます。 ・大型２種を取得するとバスの運転手になれます。 フォークリフトを公道で運転するためには、大型特殊免許という免許取得が必要になります。 フォークリフトを、公道ではなくて、工事現場の私有地だけの走行というのであれば、大型特殊免許の取得の必要はありません。 フォークリフトの運転免許講習は、学科と実技があります。 学科は、フォークリフトの走行における装置の構造や取扱い方法の知識を学びます。更に、運転に必要な力学の知識、荷役についての装置の構造や取扱い方法の知識、関係法令などを学びます。学科講習時間は、およそ１０時間程度。 実技は、実際にフォークリフトの操作、フォークリフトでの荷役の操作等を行います。実技講習は、およそ２４時間程度。 http://forklift.ctirin.org/2008/01/post_1.php http://forklift.ctirin.org/2008/01/post_1.php フォークリフト Sun, 27 Jan 2008 17:25:58 +0900 フォークリフトといっても、あまり馴染みがないと思います。 そんな人からすると、フォークリフトは一見どれも同じに見えるかもしれませんが、車両の大きさ、エンジンや燃料の違いなどいろいろなタイプのものがあります。 フォークリフトの種類には大きく分けると「カウンター型」と「リーチ型」に大別されます。 建設現場にて使用されるのもこのカウンター型で、一般的にはカウンター型フォークリフトが主流です。 リーチ型のものは、運転手は立って乗りのが特長です。 その他にもサイド型、オーダピッキングトラックといったタイプもあります。 狭い通路で長尺物などを搬送可能なサイド型フォークリフトが増加傾向です。 フォークリフトの動力源は、ディーゼルエンジンタイプのもの、バッテリーを使用するタイプのものがあります。 最近は環境問題(排気ガスなど)もあり、バッテリー式のものに徐々に移行しつつあるようです。 一口にフォークリフトといってもかなりの種類があります。 http://forklift.ctirin.org/2008/01/post.php http://forklift.ctirin.org/2008/01/post.php フォークリフト Sat, 26 Jan 2008 14:08:09 +0900